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通勤就像取经 别让“通勤难”偷走年轻人的幸福感

2019-07-09 09:12:10 来源:郭村双白网 作者:匿名 阅读:2236次

截至目前,重庆知识价值信用贷款改革试点范围已扩大至33个区县(高新区、经开区),风险补偿基金规模达到31亿元,累计为844家科技型企业发放贷款20.1亿元,平均每户企业获得贷款238.2万元,且这些企业全部为民营科技型企业。

“从就业区和居住区的空间关系改造入手治理通勤问题。”戈艳霞给出对策。她建议通过增加就业集聚区的居住机会,或通过增加居住集聚区的就业机会,来改变当前职住失衡的格局。

他们有着共同的特征:多为留守少年、多为奉子成婚。婚后,他们又大多选择了父辈的路,出外打工,把孩子留给家里的老辈。面对未来,他们表现出迷茫、纠结、忐忑。

“担心堵车会迟到。还总有乱开的、加塞的、喜欢按喇叭的,有时龟速行驶,还有撞车的。最可恨的是乱骑电动车的,车速快,喜欢乱窜,稍一不留神就会发生交通事故。”开车上下班,李新宇觉得还是很累。

“人多”“拥挤”“气味难闻”等不舒适的通勤体验,消耗着大家的耐心,让人发出“宁愿上班工作累死也不愿花太多时间在路上”的感慨。

据贾先生回忆,该乘客突然打开舱门,还试图拿包从舱门跳下去,被安全员制止,后来又回到座位上。8点左右,警察来到现场,将该乘客带离。其他乘客也在长达6个小时的等待后下了飞机。

有专业人士指出,在地铁上看书,实际上是用巨大代价换取微小的回报。“既会影响视力。还会因长时间保持一种固定姿势,导致腰酸背痛手足发麻”。

优化营商环境高级别国际研讨会召开,世行赞扬中国成就;北京决定将市级审批等事项精简50%以上

当小年轻被通勤困扰之际,已经为人父母的职场人士更是痛苦翻倍。“既要接送孩子,又要正常工作,一天下来,精疲力竭,苦不堪言”。

“早上5点多起来,为孩子准备早饭、做家务。6点40分喊醒孩子,看他洗漱、吃饭。”自打孩子上了学,北京家长刘娟便开始了“超长待机”。每天早7点,她准时从家里出发,送孩子去学校,接着再开车去单位。早高峰期间这段约13公里的路她常常要花上1小时以上。

新京报快讯(记者邓琦)今年10月,北京PM2.5浓度为44微克/立方米,同比下降22.8%,浓度为历史同期最低。

2014年的记者节,是敬一丹职业生涯中的最后一个记者节。换发记者证的时候,敬一丹犹豫了一下,还换吗?快退休了,将来也用不上了。但这个念头一闪就过去了,“我还是想要。没有记者证,似乎在职业生涯里就失去了一个念想。将来,我会为自己欣慰,因为,我是记者。”

“我大概是被通勤‘杀死’的上海年轻人。”工作4年、目前从事金融行业的张闻雨苦笑道。她是上海本地人,家住宝山,单位在虹口,每天上下班共计两小时。

“眼下的问题,是一个城市发展的必由阶段,是阵痛,并非毫无解决方法。”叶堂林建议,政府部门将外来人口纳入自身人口管理范畴,根据实际现象配备基础设施。同时,为中小城市创造发展机遇,让年轻人拥有更多选择。

如今台湾巡海舰在自家地盘上居然被日本军舰驱赶,不出所料,此视频一出即引发网民热议。

“才经历旅行途中的人山人海,又要遭遇上班路上的排队堵车。”刚过完国庆节,不少城市的上班族在社交媒体上,开始了新一轮的“比惨”:“比上班还糟心的事是自己被堵在了上班的路上”“别人上班像旅行,而我上班像取经”“沈阳地铁早高峰把我挤瘦了”……

2000年之际,记者曾报道,湖南省政府倡导大力发展县城,做强县城。那时县城的问题,主要是发展不足的问题。近年来,土地和地产成了地方财政的重要支柱。很多县忽视了小城镇发展,而是把投入和公共设施配套集中在县城城区,迅猛推进房地产建设。“城肿镇衰”现象由此不断加剧,撕裂了城乡发展。乡村学校“空巢”冷冷清清,县城学校“大班额”人满为患,就是一个缩影。急剧肿胀的县城,冲突矛盾大量增加,2018年秋季耒阳因“大班额”分流引发社会矛盾,就是一个典型案例。

在大多年轻人眼中,眼下最要紧的还是提高通勤舒适度。针对该问题,叶堂林建议,提高车站密度,调整公交线网的覆盖密度,开设针对不同人群的快车、慢车,并在一些大城市打造“公交+地铁”“市郊铁路”“城际铁路”的通勤系统,更好服务都市圈的三个圈层。

姚远说,在学校附近租房,三四千港元只能租到破旧的“劏房”:由厨房改的几平方米空间,“房间无法放下四把伞”,灶台处搭一块木板,就是睡觉的地方了。而现在他租住在深圳湾附近,居住条件好了很多。但相应也要接受口岸过关、搭三班地铁、一班巴士车全程一个半小时的通勤过程。

除了宏观上的调控手段,叶堂林还建议,上班族在早晚高峰期尽可能选择公共交通,“私家车对于道路的占有量,和它的出行效率相比还是不够的。”

“与家人团聚、一起生活往往需要空间更大的房子和更低的物价成本,而远离就业区的房子会更大更便宜,物价成本也相对更低一些。”戈艳霞3年前对北京市青年人口发展状况进行调查发现,该群体平均每天通勤时间超过1小时的人数比例高达63.19%,通勤压力明显高于总人群平均水平。

车还没进站,她就开始思索要不要“放手一挤”

此外,要确保公众的“蓝天幸福感”明显提升,也必须将目前实施的大气污染防治行动计划中的有效举措进一步强化。

十一届三中全会以后,中国经济细胞开始复苏。可口可乐重返中国;全聚德烤鸭店恢复开业,老字号逐渐复活。760万上山下乡的知青大军如潮水般返城,就业问题成为燃眉之急。

“怎么办呢?要么离开大城市,要么就多花钱住在市区。”年轻人直言自己的无奈。

大城市“通勤难”是摆在年轻人面前一个日益突出的问题。今年6月,极光大数据就以国内GDP排名前10的城市作为研究对象,发布《2018年中国城市通勤研究报告》。该报告显示,排名第一的北京,平均通勤路程13.2公里,平均用时56分钟;而排名第十的武汉,平均通勤路程13.2公里,平均用时43分钟。

每天,这个95后都会纠结于“挤还是不挤”的终极难题。往往公交车还没进站,她就开始思索,要不要“放手一挤”,但往往还没做好“冲刺”的准备,她就被身边的客流推到几米开外。

然而,在实践中,廉政账户制度却被一些腐败分子钻了空子:有人把“敢收、能收”的贿金留下,“不敢收的”上缴;有人感觉“风声紧”,抢在调查前集中主动缴纳贿金,妄图蒙混过关;有人“拿大头缴小头”,把缴款当做“护身符”……

事实上,通勤困难带来的后遗症远不止往返路上的无奈。这群“职住分离”的年轻人还得忍受日益增加的经济成本,不容乐观的健康情况,以及持续下降的生活满意度和幸福感。

大城市年轻人通勤难的一个重要原因是日渐攀升的居住成本,香港大学在读博士姚远对此深有体会。

将被执行人财产纳入网络司法拍卖,是人民法院为了公平、高效地变现财产,实现胜诉人合法权益的重要举措。但在普陀区法院的一起公证债权文书执行案中,被执行人名下4套房屋在网络拍卖过程中,竟遭到连续3轮共计10次竞买人恶意悔拍。执行法官通过大胆推测,仔细求证,最终查实情况,对背后联手扰乱网拍秩序的被执行人和竞买人予以严惩。

上了车,情况并没有好转。“侥幸”得到座位的乘客,大多想闭目养神,但周围人多且吵。没有座位的乘客更“惨”,只有拽着扶手,像海草一样随着刹车四处摇曳。

“还有打不到车,坐黑车、坐高价车的情况。”就职于北京一家新媒体公司的潘希告诉记者,她从单位到家坐地铁只有3站,但一到深夜,至少要花50元的出行费用,而且叫车至少要等十几分钟,“有时加小费也没有司机愿意来。”

每到夏天,人多、堵车这些因素会让人更加烦躁。“就像在浪费生命。”仲夏抱怨说,为了不迟到,她早上6点半乘坐公交车,一路上,和梦游一样。下班时,也时常要等四五趟车,才能找到一个容身之处。“啥都没做,光路上6个小时就没了”。

自2010年起,台湾高中毕业生可凭学测成绩申请入读大陆高校。受理台湾学生申请的高校范围为已备案的招收华侨、港澳台地区学生的高校。台湾高中毕业生可通过海峡两岸招生服务中心内地(祖国大陆)高校面向港澳台地区招生信息网(网址:www.gatzs.com.cn)查询各校招生简章,直接向各校提出申请,并提供学测成绩和报名序号。

按照计划,他们四个人即将连同科考队其他队友登上在科伦坡港靠港的中国科学院“实验3”科学考察船,执行国家自然科学基金委的“东印度洋共享航次”和“中斯联合科考航次”科考任务。

争先恐后少不了推搡。半年间,孙飞已经目睹了两三起因拥挤造成的打架,最激烈的一次,惊动了警察。对此,他并不感意外,“能有什么办法呢,毕竟谁都不愿意上班迟到,或是把回家的时间都浪费在路上。”

“还得提防一些不怀好意的肢体碰撞。”张闻雨有些无奈,但这些还不是最让她难以忍受的事情。一些人在车上吃东西,本来车厢内就封闭,各种酸爽的菜味儿让她一路呼吸都困难。很多次,她还没上车,一股大饼、油条、鸡蛋混杂在一起的味道就会涌上心头。

在台湾当局看来,这是台湾领导人“首次”正式访问美国的官方机构,所以算得上是“重大外交突破”了。

张建龙对四川、成都在野生大熊猫保护和圈养大熊猫繁育、研究、科普方面的工作有着深入了解。采访中,他谈及大熊猫品牌,“大熊猫是四川一个很好的品牌,四川把大熊猫这个品牌也做得好,在国际国内都叫得响。张建龙点赞四川的生态保护,“四川为保护大熊猫做出了很大的贡献,我们在所有场合都这么说。四川为国家的生态系统保护,特别是生物多样性、大熊猫的保护,做出了重要的贡献。”

工作日出行“掏空身体”,让空闲时的各项安排通通被“补觉”代替。刘娟说,一到周末,她就要在家里宅一天,“缓缓身上的乏劲儿”。仲夏也喜欢睡半天,再用半天洗洗衣服刷刷剧。“大周末绕半个城过来见你”更是成为年轻人之间形容友情的最新流行语。

去年4月15日以来,云南采取“史上最严”的“22条”措施,严厉整治旅游市场秩序。目前成效如何?4月16日,云南省旅游发展委员会召开新闻发布会通报,一年来,云南吊销了57家旅行社经营许可证,查处违法违规导游163人。通过近一年的整治,云南旅游市场秩序整治的压倒性态势正在形成(4月17日《云南日报》)。

不过,孙正义也指出,关于生产资料是指工程师、工时,还是合作伙伴,标准并不清晰。所以Arm只是在研究哪些产品会超过美国的限定,而不能提供给华为。孙正义表示,“做生意要尊重客户,Arm要尊重美国和华为”,“外界有很多误解,尤其是媒体的报道”。

通勤在1小时以上的上班族,抑郁几率高出平均水平33%

还能识别年龄?简直逆天了!这是让天天装嫩的国是君原形毕露的节奏啊。

香港特区政府:充分把握粤港澳大湾区带来的机遇

“凤凰旅游通过三年的探索和实践,正成为湖南文化旅游产业一个引擎,在带动大武陵山区连片开发和产业精准扶贫中发挥了积极作用。”该负责人表示,一票制实行的三年,凤凰古城拉客、宰客等旅游乱象得到遏制,景区更加规范,游客满意度高了。

下一步市网信办将根据《关于开展App违法违规收集使用个人信息专项治理的公告》要求,加强对App运营企业违法违规申请权限、收集用户个人信息等行为的监管和处罚,对未完成整改的企业进行再检查。

除此之外,还有10项无处安排的专题教育活动,只能被“塞进”孩子们的午休时间。中午11点半,记者在学校看到,小学生们都乖乖坐在教室里,等待着广播里传出的心理健康教育话题。“有太多活动项目要开展,可以利用的课时全部利用起来,还是不够用。”该校德育教导叹了口气说。

“将自家房子租出去,再到学校门口租一套”“在同一小区寻人拼车”“两口子制定分工表,分派接送孩子的时间”,为了规避通勤路上产生的突发状况,生活在都市的家长们绞尽脑汁,各出奇招。

李忠在2014年第四季度新闻发布会上曾表示,2006年工资制度改革以来,基本工资没有调整标准,在工资中的比重持续下降,形成了不尽合理的工资结构,这不利于充分发挥基本工资的作用,不利于加强中央对工资分配关系的调控。

(应受访者要求,除戈艳霞、叶堂林,文中人物均系化名)

记者注意到,为构建高精尖经济结构建言献策也是过去一年北京市政协的工作重点。

对比上海54分钟的平均通勤时长,张闻雨并没有加入网友口中的“通勤地狱豪华套餐”,但长此以往,她还是感受到来自体力和精神上的双重压力。

在阿速坡省萨南赛县,“和平列车”医疗防疫分队是老挝官方唯一邀请的外国军方救援队,也是最早进入灾区的国际医疗队。他们在受灾最严重的灾民安置区工作10天,重点开展定点收治、巡回诊疗、卫生防疫等工作,服务约5000名群众。

此外,北海基地将依托青岛的区域优势,加强海上丝绸之路北线文化遗产的学术研究,如东北亚区域海上丝绸之路时空范畴、航行线路、贸易模式、技术传播、文化互动、遗址保护等方面的学术研究和国际交流。

“通勤难”城市病并非毫无解决方法

新华社华盛顿2月18日电(记者孙丁徐剑梅)二战经典照片《胜利之吻》中的美国水手乔治·门敦萨日前去世,享年95岁。

在叶堂林看来,通勤难,是每个城市在发展过程中都会遇到的瓶颈。这既与大量的人口涌向城市,城市变得越来越大有关,也与规划部门前瞻性不够,造成公共设施体系不匹配有关。“以北京为例,市政基础设施为1100万人口配备,实际上随着外来人口涌入,人口已经超过3000万,交通等自然承载不了。”叶堂林说。

一些不能准时下班的年轻人的通勤压力更大。住在沙河开出租车为生的张华,会在每天凌晨出车,赶到中关村维亚大厦,接4位拼车的女孩子。“她们并没有合租在一起,只是知道是顺道的,这么晚地铁也没有了,就合伙包了我的车。”张华说,近30公里的路程,4个女孩会分摊100多元的出行费用。

被迫参与杀害女子后,4名嫌疑人开始对章英启进行敲诈勒索交涉。“交涉过程中,他一直在尽力配合对方的要求,嫌疑人非常缺钱,唯一要求就是明年3月份之前拿到巨额钱财,否则就威胁他杀人。”章英启的这位朋友转述称,11日凌晨被释放后,章英启随即向公安机关报案,一方面告诉警方嫌疑人要求,另一方面保持与嫌疑人沟通,直到最后嫌疑人陆续落网。

分析人士说,美元指数小幅上涨是黄金期价下跌的主要原因。

“在扶贫领域,加强对腐败行为和违纪行为的监督是工作重点,在开展扶贫领域反腐败工作的同时,也要堵塞扶贫领域的制度漏洞,确保每一笔扶贫资金都能到位,避免在流转过程中出现腐败问题。”庄德水对记者说。(记者陈磊)

美国空军2016年8月宣布了第一个获得初始作战资质的F-35A型战机飞行队,称会在今年年底前将这支飞行队派驻到太平洋或欧洲战区,应对那里越来越大的安全挑战。

党的十八大以来,习主席多次强调要铭记历史、缅怀英烈。在前不久看望参加十三届政协二次会议的文艺界社科界委员时,习主席再次指出:“共和国是红色的,不能淡化这个颜色。”又是一年清明时节,我们既要祭祀亲人、寄托思念,更应缅怀先烈、祭奠英雄,铭记先烈们做出的流血牺牲,大力弘扬英烈精神,把革命先辈开创的伟大事业不断推向前进。

“可我们了解到南城片区其他单位的公车,大多数一年都换不到一条轮胎!”

当然,中国裁判秦亮的确有控制比赛不足的问题,喀麦隆队情绪失控,各种匪夷所思的行为已经超脱了比赛本身,不少声音认为,喀麦隆队逃过了红牌处罚,在比赛最后阶段,喀麦隆球员在禁区防守时故意踩踏了英格兰队长霍顿的脚,显然,这次逃红就是之前闹的,让中国裁判担心喀麦隆球员崩溃。赛后,喀麦隆主帅指责中国裁判的判罚。不过,秦亮选择了隐忍,不代表国际足联毫无作为。

山西省副省长、山西省国资委党委书记王一新说,要制定完善省属企业经济有效用人政策的基本指针。实行老人老办法、新人新政策,对已经在岗的老员工要尊重历史、认真负责;要建立起约束企业随意进人的机制,在进人的总量和结构上,要有明确的与产业发展和经济效益相挂钩的约束机制。

近年来,“税收法定”步伐加速。2013年全国两会期间,全国人大代表、编剧赵冬苓曾联合31位代表提交《关于终止授权国务院制定税收暂行规定或者条例的议案》,引发舆论关注。十八届三中全会、四中全会明确提出落实税收法定原则。

[环球网综合报道]美国东部时间12月2日,美国新当选总统特朗普的交接团队发布新闻稿证实,特朗普与台湾地区领导人蔡英文2日通了电话。台湾“中央社”称,这是台美1978年“断交”以来,台领导人首度与美国新当选总统对话。12月3日上午,中国外交部长王毅在出席2016年国际形势与中国外交政策研讨会后回答记者提问时对此表示:“这只是台湾方面搞的一个小动作,根本不可能改变国际社会已经形成的一个中国格局。我认为,也不会改变美国政府多年来坚持的一个中国政策。一个中国原则是中美关系健康发展的基石,我们不希望这一政治基础受到任何干扰和破坏。”

日本八卦杂志《日刊SPA!》在2015年曾做过一次“监狱霸凌问题特辑”。根据该杂志的报道,由于监狱中缺少娱乐项目,所以犯人间常常以霸凌来取乐,比如一次让某犯人喝完10升的水、为了让某犯人拉出绿色的大便而迫使其吃肥皂、惩罚某犯人不许吃饭不许睡觉等。

问题二,视力不合格,占不合格人数的46%,双目视力低于4.6的占三分之二,散光、斜视占三分之一,原因是不懂卫生用眼,疲劳用眼和长时间看手机。

据新华社报道,国家药品监督管理局《药物临床试验批件》显示,由屠呦呦团队所在的中国中医科学院中药研究所提交的“双氢青蒿素片剂治疗系统性红斑狼疮、盘状系统性红斑狼疮的适应症临床试验”申请已获批准。昆药集团股份有限公司作为负责单位开展临床试验。记者了解到,临床试验一般共三期,二、三期试验样本量更大,至少还需7到8年。若试验顺利,预计新双氢青蒿素片剂或最快于2026年前后获批上市。

超负荷运转,透支着她的健康,工作不到3个月,仲夏就因不按时吃饭感到胃疼,内分泌也出现问题,长了一脸痘痘。

2017年,剑桥大学等机构对3.4万余名上班族展开的联合调查中,通勤在1小时以上的上班族,抑郁几率高出平均水平33%,产生与工作相关压力的风险高12%,每晚睡眠时间不足7小时的可能性高46%。

为了不耽误工作,首都经济贸易大学特大城市研究院执行院长叶堂林也专门在学校附近为父母租了房子,自己更是时常“蹭住”,以便骑个自行车就能上下班。

新兴住房租赁企业不断涌现,老牌住房租赁企业加速扩张,均得益于资本的大量涌入。据迈点研究院监测,金融机构一直为长租公寓的品牌建设、扩张、运营提供强有力的支持。根据公开报道,今年1月,自如完成了40亿元的融资。同样在今年,蛋壳公寓累计完成超过1亿美元的融资。

据韩国《亚洲经济》20日报道,韩国似乎已经开始采取反制中国的措施。韩国贸易委员会20日暂定将对凭借低价优势抢占了大部分市场的中国产印刷胶板征收最高10%的反倾销关税。

敦煌内容广博,音乐也被包揽其中。敦煌音乐不仅包含藏经洞出土的敦煌乐谱等,还有数量庞大的壁画图像。在莫高窟南区492个洞窟中,有一半洞窟都有音乐图像,乐器数量达6000余件。

开车会好些吗?家住北京五环的李新宇给出否定答案。从家到地铁站大概有两公里只能步行,一年前,他开始自驾上下班。通勤的舒适度稍有改善,可要操心的事情一下变得很多。

戈艳霞心中,理想的租房位置处于两地中间。但当时她的工资只有4000元,只好退而求其次,租住了清华大学附近的一个小房间。“房租2800元,剩下的勉强够吃穿行,再不敢奢望其他消费”。

这也是刘娟每天最焦虑的时光,她不时会产生“下一秒就会迟到”的错觉。偶尔,刘娟的丈夫会主动提出送孩子上学,但她只能多睡20分钟左右。“再迟点,路上会更堵,得不偿失”。

“当然要挤。”傍晚6点,北京地铁2号线上,IT男孙飞告诉记者,排队等车就像赌博,这趟不上,说不定下趟人更多,而“往里走”“还能塞塞”则往往能增加早点儿回家的胜算。

东号村位于河北省张家口市张北县境内,处在内蒙古高原之上,俗称“坝上”,这里终年风大干旱,气候寒冷,坝上与坝下的温度相差近10度。东号村的自然条件更为恶劣,它处于一片盐碱地之上,自来水散发着咸味,农作物产量极低。

所谓“笨菜”是东北人对那些没有农药化肥残留的农家肉、菜的统称。这类菜肴之所以受欢迎,体现了人们对食品安全和健康的新要求,也体现了人们对某些农产品供给的新需求。记者春节期间参加的几次家庭聚餐中,亲友们表示自己也上了几个“笨菜”,开始以“笨”为荣。

戈艳霞则将“通勤难”指向三个“变量”。首先是城市人口的流动性不断增强,绝大多数人不可能一辈子只待在一个单位,导致单位提供住房等福利保障的功能基础丧失。其次是就业和居住的空间关系进一步疏离,形成了多个相互分离的就业中心和居住中心。最后是家庭随迁的现实需求。

此外,“通勤难”还挤压了年轻人下班后的学习时间,面对知识更新快,竞争激烈的现实,他们又不得不像“海绵挤水”似的抽出时间给自己“充电”。在上海市徐汇区一家汽车公司从事研发工作的小王,已经养成了在地铁上背单词、看书的习惯。但周围嘈杂的环境,常常会分散他的注意力。

仲夏告诉记者,同事们大多体恤她的通勤之苦,让她按时下班,将未完成的工作带回家里。可经过3个小时的长途颠簸,一进门,她只想“瘫”在床上。经过艰难的思想斗争后,她只能强打起精神继续加班,熬夜到一两点是家常便饭。

最先抗议的是肩膀,张闻雨打开日常背的双肩包,翻出13英寸的苹果电脑、文件、伞、水杯,“这些就有三四公斤”。由于负重大、时间赶、路面凹凸不平,她早已把原本喜欢穿的高跟鞋,丢在办公室,只在上班时穿一会儿。

这似乎是每个年轻人都要历经的生存体验。工作初期,中国社会科学院社会发展战略研究院研究员戈艳霞就深受其扰。为了协调一个课题,她几乎每天要在清华大学(西北五环)与中国社科院(东南二环)之间跑。

来自全国各地的年轻人也喊出各种口号,昨天是通勤虐惨1000万北京年轻人,今天是“体育西路”变身“地狱西路”……显然,“通勤难”已经成为挤占青年人生活时间、影响其生活质量的重要原因。

河北女孩仲夏喜欢将通勤比作“取经”。为了省钱,她住在燕郊,工作却在数十公里外的北京二环。上下班从此成为她每个工作日不得不面对的痛苦经历。

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